برای درک تفاوت این دو قطعه در خودرو بهتر است ابتدا تعریف درستی از کارکرد آن ها داشته باشیم. یاتاقان : قطعه ای است که برای کاهش اصطکاک بین قطعات ماشین آلات استفاده می شود که مهمترین رکن چرخشی هر ماشینی است. چرا که در صورت عدم یاتاقان قطعات و سایر فلزات در اثر اصطکاک ایجاد شده ناکارآمد و دچار خرابی می شوند. همچنین یاتاقان را می توان قطعه ای تعریف کنیم که اصطکاک قطعات چرخشی یک ماشین را کاهش می دهدو از آن ها پشتیبانی می کند. علاوه برموارد گفته شده این قطعات تحمل بار شعاعی و محوری را نیز دارند. بلبرینگ : بلبرینگ یکی از اعضای خانواده یاتاقان محسوب می شود که از ساچمه،قفسه و رینگ خارجی وداخلی تشکیل شده است. که وجود ساچمه های گرد وسطح صیقلی موجود سبب می شود که اصطکاک در اجزای هر وسیله ای به حداقل برسد و حرکت آسان شود.
در صورت خراب شدن یاتاقان ها به اصطلاح می گویند خودرو یاتاقان زده است. دلایل یاتاقان زدن : خراب شدن پمپ روغن تمام شدن آب موتور و راندن خودرو در این صورت و داغ شدن بیش از حد موتور به هر علتی مانند سوختن واشر سرسیلندر کهنه شدن بیش از حد روغن موتور و حتی کثیف بودن فیلتر روغن رانندگی با سرعت های بالا در محدوده قرمز دور موتور خوردگی در یاتاقان های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف وبه دلایل گوناگون رخ دهد. استفاده کردن از روغن موتور نامرغوب لقی شاتون هزینه یاتاقان زدن خودرو در خودرو های مختلف بالای یک میلیون پانصد به بالا می باشد.
